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El profesor Adrián Larripa recibe el premio internacional IF Design Award 2018
Su proyecto de una cabina para grúa ha sido reconocido en uno de los concursos de diseño internacional más importantes del mundo dentro de la categoría de automoción
Adrián Larripa es profesor de diseño en Tecnun y CEO en BigD, una consultoría navarra cuyo objetivo es desarrollar proyectos innovadores a través del diseño, con el objetivo de generar un gran impacto positivo en las personas y en la sociedad. Larripa y BigD están estos días de enhorabuena ya que han sido galardonados con el premio internacional IF Design Award 2018.
Los IF Design Award llevan desde 1954 reconociendo los mejores diseños a nivel mundial en diferentes categorías como productos de consumo, cocina, arquitectura, comunicación o medicina, entre otras. Este año se han presentado más de 6.400 propuestas, y dentro de la categoría de automoción, el estudio de Larripa ha sido el premiado por su proyecto de una cabina para grúa.
Larripa tiene claro lo que supone este premio: “En primer lugar un gran prestigio y reconocimiento para la empresa. Nos ratifica en la excelencia en el diseño del producto, no sólo a nivel estético, sino también funcional, técnico y de innovación. Certifica que nuestros diseños son de primer nivel mundial”, sostiene el docente de Tecnun.
La ceremonia de entrega de los premios tuvo lugar en Munich el pasado 9 de marzo y, pese a que Larripa no pudo asistir, le harán llegar el galardón en los próximos días. Pero, ¿cómo surgió todo? El proyecto premiado comenzó a gestarse hace dos años a petición de la empresa fabricante de grúas de Navarra, Comansa. El reto consistía en rediseñar la cabina ubicada en la parte superior de la grúa donde opera el gruista. Con el objetivo de facilitar la labor de los gruistas, BigD desarrolló un proceso co-creativo involucrando a los distintos agentes que participaban del producto, además de a los propios usuarios de la grúa, para identificar sus necesidades y conocer cómo era su trabajo día a día.
“Fue una fase de inmersión, de diseño centrado en el usuario, un importante trabajo de investigación. No se trata de diseñar una cabina desde nuestro estudio. Hay que trabajar con el usuario conociendo sus necesidades, participando los diferentes departamentos de la empresa en un proceso de crocreación, un proceso participativo”, explica Larripa. “Y en base a esa fase de investigación y conociendo todo lo relativo a las necesidades materiales y tecnológicas surge el diseño”, apostilla el profesor de Tecnun.
Las nuevas cabinas diseñadas por BigD son más amplias y cuadradas optimizando así el espacio útil. La mitad de la cabina es acristalada lo que permite al operario mayor visibilidad. “El principal giro que hemos dado con respecto a lo que ya existía en el mercado es que la parte de la estructura de la cabina donde se encuentran los perfiles metálicos que lo sostienen, permanecen ocultos, lo que da un diseño muy limpio y puro”, afirma Larripa.
Además, esta cabina cuenta con mayor tecnología y es más ergonómica. “Tuvimos muy en cuenta que el trabajador pasa muchas horas de jornada laboral en la cabina y para nosotros era muy importante cómo humanizar la cabina. Ahora es más confortable y eso beneficia al gruista en su día a día”.
Un total de 17 de estas nuevas cabinas van a instalarse en el Golfo Pérsico, en una plataforma petrolífera. Desde diciembre ya se ha suministrado la mitad para este proyecto y el envío terminará el próximo mes de mayo.